Koudgewalste stalen buis – ASTM A513 Type 2 kwaliteiten 1010, 1015, 1020, 1026 (1” x 0,065” DOM & 0,5”–12” voor auto-onderdelen)
Koudgewalste stalen buis – ASTM A513 Type 2 kwaliteiten 1010, 1015, 1020, 1026 (1” x 0,065” DOM & 0,5”–12” voor auto-onderdelen)
Overzicht
Ontdek onze koudgewalste stalen precisiebuizen, ontworpen volgens de ASTM A513 Type 2-normen in de kwaliteiten 1010, 1015, 1020 en 1026 met een Draw Over Mandrel (DOM)-afwerking. Verkrijgbaar in maten van 0,5” tot 12” buitendiameter (OD) en 0,035” tot 0,5” wanddikte (WT), inclusief de populaire 1” OD x 0,065” WT, deze buizen bieden superieure maatnauwkeurigheid, gladde oppervlakteafwerking en uitstekende mechanische eigenschappen. Onze buizen zijn ideaal voor auto-onderdelen, hydraulische cilinders en transportrollen en bieden precisie en duurzaamheid in alle sectoren.
Productieproces
Onze ASTM A513 Type 2 precisiebuizen worden geproduceerd via een nauwgezet koudwals- en DOM-proces, waardoor een hoge kwaliteit en precisie wordt gegarandeerd:
1. Elektrisch weerstandslassen (ERW): Stalen strips worden koudgevormd en gelast om een doorlopende buis te creëren, waardoor een sterk basismateriaal wordt gegarandeerd.
2. Koudwalsen: Buizen worden koudgewalst om de afmetingen te verfijnen en de oppervlaktekwaliteit te verbeteren.
3. Over doorn getrokken (DOM): Buizen worden over een doorn en door een matrijs getrokken om nauwkeurige afmetingen te bereiken (bijvoorbeeld 1 "OD x 0,065" WT), verbeterde sterkte en een gladde, naadloze afwerking.
4. Warmtebehandeling: Buizen kunnen worden genormaliseerd of spanningsvrij worden gemaakt om de mechanische eigenschappen te optimaliseren en een uniforme microstructuur te garanderen.
5. Oppervlakteafwerking: Buizen zijn afgewerkt met een glad, schoon oppervlak, vaak geolied of gefosfateerd voor corrosiebestendigheid.
6. Kwaliteitstesten: Strenge inspecties, waaronder maatcontroles, trekproeven en beoordelingen van de oppervlaktekwaliteit, garanderen naleving van de ASTM A513-normen.
Het DOM-proces levert buizen op met nauwe toleranties, verbeterde sterkte en een superieure oppervlakteafwerking in vergelijking met standaard ERW-buizen, waardoor ze ideaal zijn voor precisietoepassingen.
Materiaalkwaliteiten
Onze precisiebuizen zijn verkrijgbaar in de kwaliteiten 1010, 1015, 1020 en 1026, elk op maat gemaakt voor specifieke toepassingen en verkrijgbaar in verschillende leveringsvoorwaarden:
Vergelijking van chemische samenstelling (max. % tenzij gespecificeerd)
| Rang | Koolstof (C) | Mangaan (Mn) | Fosfor (P) | Zwavel (S) |
| 1010 | 0,08–0,13 | 0,30–0,60 | 0.040 | 0.050 |
| 1015 | 0,13–0,18 | 0,30–0,60 | 0.040 | 0.050 |
| 1020 | 0,18–0,23 | 0,30–0,60 | 0.040 | 0.050 |
| 1026 | 0,22–0,28 | 0,60–0,90 | 0.040 | 0.050 |
Opmerking: Het siliciumgehalte wordt doorgaans niet gespecificeerd voor ASTM A513-kwaliteiten, tenzij het gelegeerd is.
Vergelijking van mechanische eigenschappen (DOM-conditie)
| Rang | Treksterkte (N/mm², min) | Vloeisterkte (N/mm², min) | Verlenging (%, min) |
| 1010 | 379 | 310 | 15 |
| 1015 | 414 | 345 | 15 |
| 1020 | 448 | 379 | 12 |
| 1026 | 517 | 448 | 10 |
Opmerking: Mechanische eigenschappen gelden voor de DOM-voorwaarde. Eigenschappen kunnen variëren in andere leveringsomstandigheden (bijvoorbeeld gelast of verzinkt), met verschillen in sterkte of rek.
Leveringsvoorwaarden
· Getrokken over doorn (DOM): De primaire voorwaarde voor ASTM A513 Type 2, waarbij buizen koudgetrokken worden over een doorn om nauwe toleranties, hoge sterkte en een gladde afwerking te bereiken. Ideaal voor auto-onderdelen, cilinders en rollen die precisie en duurzaamheid vereisen.
·Zoals-gelast (AW): Buizen worden gelast en geleverd zonder verder koudvervormen, wat lagere kosten maar minder precisie en sterkte biedt in vergelijking met DOM. Geschikt voor minder veeleisende toepassingen.
· Zink-getrokken (SD): De buizen worden koudgetrokken door een matrijs zonder doorn, wat een verbeterde oppervlakteafwerking en matige sterkte oplevert, geschikt voor toepassingen die minder strenge toleranties vereisen dan DOM.
·Genormaliseerd ( N): Buizen worden met warmte behandeld om de microstructuur te normaliseren, waardoor de ductiliteit en uniformiteit worden verbeterd voor toepassingen zoals buigen of vervormen in auto- of structurele componenten.
· Stressverlicht (SR): Buizen worden na koudbewerking met warmte behandeld om interne spanningen te verlichten, waardoor de vervormbaarheid voor complexe fabricageprocessen wordt verbeterd.
Graadbeschrijvingen
·1010 (ASTM A513): Een koolstofarm staal met uitstekende lasbaarheid en vervormbaarheid, ideaal voor lichtgewicht auto-onderdelen en algemene mechanische fabricage, zoals transportrollen.
·1015 (ASTM A513): Een koolstofarm staal met een iets hogere sterkte dan 1010, geschikt voor auto-onderdelen en cilinders die een gemiddelde sterkte en goede lasbaarheid vereisen.
·1020 (ASTM A513): Een veelzijdig koolstofarm staal met uitstekende bewerkbaarheid en lasbaarheid, ideaal voor auto-onderdelen, hydraulische cilinders en transportrollen.
·1026 (ASTM A513): Een staal met een hoger koolstofgehalte met superieure sterkte en taaiheid, perfect voor toepassingen met hoge spanning, zoals zware hydraulische cilinders of robuuste transportrollen.
Specificaties
Standaard: ASTM A513 Type 2 (elektrische weerstand-gelaste mechanische buizen van koolstof en gelegeerd staal, DOM-afwerking)
Maatbereik:
·Buitendiameter (OD): 0,5” tot 12” (12,7 mm tot 304,8 mm) (bijvoorbeeld 1” buitendiameter als gebruikelijke maat)
· Wanddikte (WT): 0,035” tot 0,5” (0,89 mm tot 12,7 mm) (bijv. 0,065” WT als gebruikelijke maat)
·Lengte: Willekeurig (1.000–12.000 mm) of op maat gesneden
Toleranties (volgens ASTM A513 Type 2, DOM):
·OD (0,5”–1,0”): ±0,005”; (>1,0”–2,0”): ±0,006”; (>2,0”): ±0,010”
·WT: ±10%
·Lengte: ±3 mm (voor snijlengtes)
Leveringsvoorwaarden:
· Getrokken over doorn (DOM): Voor hoge precisie en sterkte.
·Zoals-gelast (AW): Voor kosteneffectieve toepassingen.
· Zink-getrokken (SD): Voor gemiddelde precisie.
·Genormaliseerd ( N): Voor verbeterde ductiliteit.
· Stressverlicht (SR): Voor verbeterde vervormbaarheid.
·Oppervlakteomstandigheden: Glad, schoon of gecoat (bijvoorbeeld geolied of gefosfateerd) voor corrosiebestendigheid en fabricagegemak.
Belangrijkste voordelen
· Hoge precisie: Het DOM-proces garandeert nauwe toleranties (bijvoorbeeld 1” OD ±0,005”, 0,065” WT ±10%) voor nauwkeurige auto- en mechanische componenten.
· Gladde oppervlakteafwerking: DOM-afwerking vermindert de wrijving in transportrollen en verbetert de cilinderprestaties.
· Uitstekende lasbaarheid: Een laag koolstofgehalte in alle kwaliteiten zorgt voor betrouwbare lassen voor cilinder- en rolconstructies.
·Veelzijdig maatbereik: Maten van 0,5” tot 12” OD en 0,035” tot 0,5” WT zijn geschikt voor kleine tot zware toepassingen.
·Flexibele leveringsvoorwaarden: DOM-, as-welded- of genormaliseerde opties voldoen aan diverse fabricagebehoeften.
· Kosteneffectief: Koolstofstaal levert betrouwbare prestaties tegen lagere kosten in vergelijking met gelegeerd of roestvrij staal.
Toepassingen
ASTM A513 Type 2 kwaliteiten 1010, 1015, 1020 en 1026 precisiebuizen (bijv. 1” OD x 0,065” WT, DOM) worden gebruikt in:
·Auto-onderdelen: Stuurkolommen, aandrijfassen en ophangingscomponenten (1020 of 1026, DOM voor sterkte en precisie).
·Hydraulische en pneumatische cilinders: Vaten voor zuigers in auto-, landbouw- of industriële apparatuur. 1026 (CR2) voor hogedrukcilinders; 1010 of 1015 (N) voor standaardtoepassingen.
·Transportrollen: Buitenschalen voor rollen in assemblagelijnen voor auto's, logistiek of materiaalbehandelingssystemen. 1010 of 1015 (DOM of CR1) voor lichtgewicht walsen; 1020 of 1026 voor zwaardere systemen.
· Mechanische fabricage: precisiecomponenten zoals afstandhouders, bussen en structurele steunen in machines.
·Meubels en ontwerp: Buisframes voor industriële of esthetische toepassingen (1010 of 1015, SR voor vervormbaarheid).
· Algemene techniek: Telescopische systemen, rollen en precisiebeslag.
Kwaliteitsborging
Alle 1010, 1015, 1020 en 1026 precisiebuizen voldoen aan de ASTM A513 Type 2-normen. Er worden testcertificaten volgens DIN EN 10204 3.1 verstrekt, die de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en maatnauwkeurigheid verifiëren. Aanvullende tests, zoals wervelstroomtests, trekproeven en oppervlakte-inspecties, zorgen voor betrouwbaarheid en prestaties.
Waarom kiezen voor onze precisiebuizen?
·Op maat gemaakte oplossingen: Aangepaste formaten (0,5” tot 12” OD, 0,035” tot 0,5” WT) en leveringsvoorwaarden (DOM, as-welded, genormaliseerd) om aan uw projectbehoeften te voldoen.
· Naleving van wereldwijde normen: Vervaardigd volgens ASTM A513 Type 2 voor consistente kwaliteit.
·Betrouwbare toeleveringsketen: Op voorraad in standaardformaten (bijvoorbeeld 1” OD x 0,065” WT) en aanpasbaar voor specifieke toepassingen.
·Deskundige ondersteuning: Ons team biedt technische begeleiding bij het selecteren van de ideale kwaliteit, maat en leveringsconditie voor auto-onderdelen, cilinders of rollen.
Neem voor meer informatie of om een offerte aan te vragen contact met ons op via hongli-jy@126.com of bezoek hltube.com. Breng uw projecten naar een hoger niveau met hoogwaardige ASTM A513 Type 2 koudgewalste stalen precisiebuizen.
Suao is een professionele fabrikant van hogeprecisie koudgetrokken stalen buizen, hydraulische buizen en mechanische constructiebuizen, die R&D, productie, inspectie en wereldwijde verkoop integreert. We exploiteren twee grote productiefaciliteiten met een oppervlakte van meer dan 36.000 vierkante meter, met meer dan 200 werknemers en een jaarlijkse productie van meer dan 50.000 ton, en leveren aan klanten in de belangrijkste industriële markten wereldwijd. Als Leveranciers van ASTM A513 Type 2 koudgewalste buis – klasse 1010, 1” x 0,065” DOM-afwerking voor auto-onderdelen, omvatten onze geïntegreerde productiecapaciteiten koudtrekken, warmtebehandeling, richten, afwerken, snijden, afschuinen en oppervlaktebehandeling. Deze worden ondersteund door een volledig assortiment geavanceerde apparatuur voor niet-destructief onderzoek, chemische analyse en online dimensionale bewaking – zodat elke buis voldoet aan strenge kwaliteitsnormen. We investeren continu in automatisering en slimme productiesystemen om flexibele, hoogwaardige, kleine series mogelijk te maken. Maatwerk ASTM A513 Type 2 koudgewalste buis – klasse 1010, 1” x 0,065” DOM-afwerking voor auto-onderdelen. Onze producten worden veel gebruikt in bouwmachines, hydraulische systemen, auto-onderdelen, windenergie, scheepsbouw, spoorwegen en de olie- en gassector. Gecertificeerd volgens ISO 9001, ISO 14001, CE en RoHS-normen, is Hongli meer dan een fabrikant – we zijn een vertrouwde langetermijnpartner voor wereldwijde industriële klanten.
Opgericht in
Werknemers
Exportlanden
Jaarlijkse productie
Wat is honen? Proces, hulpmiddelen en typische resultaten Het slijpen van een hydraulische cilinderbuis duurt 12 minutenutenuten. Diezelfde buis, afgewerkt met schaven en polijsten met rollen, heeft minder da...
1. Waarom de keuze van buizen belangrijk is bij auto-onderdelen Een enkele spanningsbreuk in een aandrijfasbuis kan catastrofale storingen op de snelweg veroorzaken. De stalen buis in een schokdemper, ophanga...
Wat zijn de mechanische eigenschappen van DOM-buizen? Mechanische eigenschappen bepalen hoe een stalen DOM-buis reageert op belasting, vervorming en slijtage. Voor ingenieurs en kopers die overgetrokken doorn...
Wat is DOM ST52.3 buis? Een hydraulische cilinderbuis die middenslag oplevert, kost meer dan welke berekening van de stilstandtijd van de machine dan ook kan meten. DOM ST52.3-buis overbrugt de kloof tussen g...