Honen versus afschaven van rolpolijsten: welk proces wint voor cilinderbuizen?

Stel je een productieplanner voor die tussen twee afwerkingslijnen voor hydraulische cilinderbuizen staat. Eén lijn maakt gebruik van honen; de andere snijdt de boring af en polijst deze vervolgens met een roller. Beide kunnen een precieze, gladde diameter opleveren, maar ze verschillen qua cyclustijd, oppervlaktetextuur en de fysieke toestand van het metaal net onder de boring. Voor de meeste nodulair stalen buizen geeft afschaven plus rolpolijsten u een hogere doorvoer en een drukvast, door werk gehard oppervlak, terwijl honen de flexibelere keuze blijft voor geharde werkstukken en zwaardere materiaalafname. Dit artikel vergelijkt de twee processen vanuit een praktisch bewerkings- en inkoopperspectief.

Wat honen doet met een cilinderboring

Honen is een schurende afwerkingsmethode. Een set gebonden stenen, gemonteerd op een roterende doorn, beweegt heen en weer in de boring terwijl ze naar buiten worden gedrukt. De combinatie van roterende en lineaire beweging snijdt een dunne, gecontroleerde laag weg, waardoor het karakteristieke ruitpatroon ontstaat dat je ziet op motorcilinders en hydraulische buisboringen.

De belangrijkste sterke punten van honen zijn geometriecorrectie en materiaalveelzijdigheid. Het kan de tapsheid, ovaliteit en golving verminderen die zijn achtergelaten door de vorige boor- of tekenbewerking. Het werkt ook op gehard staal, waardoor het bruikbaar is voor onderdelen die al een hittebehandeling hebben ondergaan.

De nadelen zijn snelheid en slijtagegerelateerde variabiliteit. Voor het honen van een boring tot H8 of H9 zijn meerdere passages nodig, en de schuurstenen slijten geleidelijk, zodat de operator de voeding of dressing moet aanpassen om de maat te behouden. Het proces kan ook voldoende warmte genereren om de oppervlaktelaag te veranderen als het koelmiddel en de parameters niet worden gecontroleerd.

Wat afschaven en walsen polijsten anders doet

Afschaven is een snijbewerking op één punt. Een snijkop met een of meer snij-inzetstukken roteert in de buis en verwijdert een dunne spiraalvormige laag uit de boring. Het ruimt lasnaden, aanslag en dimensionale inconsistenties op die zijn ontstaan ​​door koudtrekken of lassen. Onmiddellijk daarna, of in dezelfde machinegang, volgt het polijsten van de wals. Een set geharde rollen wordt onder gecontroleerde kracht tegen het bewerkte oppervlak gedrukt, waardoor de micropieken plastisch in de dalen worden vervormd.

Omdat de rollen het materiaal koud bewerken in plaats van snijden, heeft de afgewerkte boring verschillende ongebruikelijke kenmerken. Het wordt spiegelachtig en bereikt vaak Ra 0,4 of beter. De oppervlaktelaag krijgt drukrestspanning, wat de vermoeiingssterkte verbetert. De plastische vervorming verhardt ook het metaal, waardoor de slijtvastheid toeneemt zonder een afzonderlijke warmtebehandeling.

Het proces is aanzienlijk sneller dan honen. Bronnen uit de industrie vermelden doorgaans een productiviteitsstijging van 60 tot 80 procent. Daarom wordt bij de productie van hydraulische cilinders in grote volumes de voorkeur gegeven aan schaven en rollen. Er is echter een redelijk goede voorboring nodig en het buismateriaal moet voldoende ductiliteit hebben om onder walsdruk te kunnen vloeien. Geharde materialen boven grofweg HRC 40 tot 45 zijn niet geschikt voor de polijststap.

Honing versus afschaven Roller Burnishing: belangrijkste verschillen

De onderstaande tabel vat de technische verschillen samen die het belangrijkst zijn voor de afwerking van cilinderbuizen.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke finishdoel ook afhankelijk is van de kwaliteit van de startbuis. Een buis met een strakke, koudgetrokken boring geeft beide processen een korter pad naar de uiteindelijke maat.

Hoe u kunt kiezen tussen honen en afschaven Roller Burnishing

Begin met uw productievolume en materiaalstatus. Als u lange productieruns maakt van cilinderbuizen in SAE 1026, ST52, E355 of soortgelijke staalsoorten met middelmatig koolstofgehalte, verkorten schaven en walsen polijsten de cyclustijd en krijgt u een helder, dicht oppervlak dat goed afdicht. Als u korte runs heeft, frequente diameterveranderingen of buizen van geharde legeringen, geeft honen u meer flexibiliteit om de geometrie te corrigeren en hardere oppervlakken te tolereren.

Geometrie is een tweede filter. Door te honen kan meer materiaal worden verwijderd en kan een golvend boorprofiel worden gecorrigeerd. Bij afschaven wordt ook een uniforme laag verwijderd, maar het correctievermogen ervan is beperkt; de voorboring moet redelijk waar zijn. Dat is de reden dat veel fabrikanten beginnen met een koudgetrokken hydraulische cilinderbuis die al een consistente wand en boring heeft, en vervolgens eindigen met schaven en walsen.

Op dit punt kunnen we kijken hoe een buizenleverancier in de beslissing past. In plaats van ruwe buis in te kopen en deze vervolgens naar een aparte finisher te sturen, kunt u een buis bestellen die al is verwerkt met de gewenste afwerking. Onze geslepen SRB-buis met spiegelbinnendiameter is een voorbeeld van een geschaafd en op rollen gepolijst product met H8-tolerantie en Ra0.4-afwerking, klaar voor vatbewerking of eindmontage in veel hydraulische toepassingen.

Gezoete en SRB-buis – ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, spiegel-ID-afwerking voor Hydrau Suao is China leverancier van gezoete en SRB-buizen - ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, Mirror ID-afwerking voor hydraulische cilindervaten, aangepaste H ... Bekijk Product →

Als u een onderdeel nodig heeft in plaats van een halffabrikaat, geldt dezelfde proceslogica afgewerkte hydraulische cilindervaten . Deze worden op maat bewerkt, gezoet of afgeschaafd/gepolijst en worden geleverd in een montageklare staat, zodat u geen nabewerkingscapaciteit in uw eigen fabriek hoeft aan te houden.

Afgewerkte hydraulische cilindercilinder – op maat gemaakte, gezoete stalen buis, klaar voor gebruik Suao is China leverancier van afgewerkte hydraulische cilindercilinders - op maat gemaakte, gezoete stalen buis, klaar voor montage, op maat afgewerkte hydrauliek... Bekijk Product →

Praktische aankoopoverwegingen voor afgewerkte cilinderbuizen

Wanneer u een afgewerkte cilinderbuis koopt, hebben de verschillen tussen de twee processen meer invloed dan alleen de oppervlakteruwheid. De boringafwerking heeft een directe invloed op de levensduur en slijtvastheid van de afdichting. Een geslepen boring met een te agressieve kruisarcering kan de wrijving van de afdichting vergroten, terwijl een gepolijst oppervlak voor sommige afdichtingsontwerpen te glad kan zijn om olie vast te houden. Vraag bij uw afdichtingsleverancier welke oppervlaktetextuur zij aanbevelen.

Het is ook de moeite waard om de leverancier te vragen naar het proces dat wordt gebruikt om de afwerking te bereiken. Als ze roller-polijsten gebruiken, vraag dan naar de gegevens over de toename van de hardheid en de drukspanning om het voordeel te bevestigen. Als ze honen gebruiken, vraag dan naar de schuurkorrel en of de stenen tijdens het proces worden aangescherpt, zodat u geen boring krijgt met ingebed schuurmiddel of een inconsistente maat. Het artikel over waarom hydraulische cilinderafdichtingen steeds falen vanwege de afwerking van de binnendiameter legt uit waarom deze details belangrijk zijn in de service.

Ook het uitgangsmateriaal verdient aandacht. EEN koudgetrokken hydraulische cilinderbuis in ASTM A519 of EN 10305 geeft een consistent booroppervlak dat de bewerkingstijd tot een minimum beperkt, of u nu kiest voor honen of schaven en walsen.

Hydraulische cilinderbuis – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Koudgetrokken naadloze S Suao is Chinese leverancier van hydraulische cilinderbuizen – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Koudgetrokken naadloze stalen buis voor honen en SRB, Cu... Bekijk Product →

Conclusie

Het honen en het polijsten van de afschuinrollen hebben beide een plaats in de productie van cilinderbuizen. Honen wint wanneer u grotere geometriefouten moet corrigeren of geharde materialen moet verwerken. Skiving plus roller-polijsten wint op het gebied van snelheid, oppervlakteafwerking en oppervlakte-integriteit voor de medium-koolstof- en micro-gelegeerde staalsoorten die gewoonlijk in hydraulische cilinders worden gebruikt. Stem het proces af op uw batchgrootte, materiaalhardheid en tolerantie-eis, en werk samen met een leverancier die zowel de onbewerkte buis als de optie in afgewerkte toestand kan aanbieden.